Koncept Yamaha HV-X, został opracowany na bazie aluminiowej ramy z T-Max 500. Posiada 250cc silnik benzynowy współpracujący z silnikiem elektrycznym, generującymi razem moc około 20KM (to wszystko?). Film jasno pokazuje, jak HV-X używa baterii przy niskich prędkościach, pomagając silnikiem benzynowym podczas przyspieszania. Biorąc pod uwagę kryzys paliwowy jest to sprytny pomysł aby wzmocnić pozycję Yamahy w segmencie motocykli miejskich.

• Poprzedni artykuł

Kategoria: ciekawostki