xp500.pl
Yamaha Tmax XP500

O tym, że Tmax doskonale nadaje się do jazdy na kolanie nie trzeba nikogo przekonywać, dziś dzięki uprzejmości jednego z użuykowników Tmax’a możecie zobaczyć jak wygląda taka przejażdżka z perspektywy prowadzącego.

https://www.youtube.com/watch?v=yEcx8f2v63c

Zobaczcie z jaką łatwością Tmax zrywa przyczepność:)

https://www.youtube.com/watch?v=4ZEN-cAc-Ts

   Chcąc efektownie pokonywać zakręty wypadało by doposażyć T-maxa w przykładowe stopki bez tego, wiem to z doświadczenia będzie ciężko utrzymać właściwą pozycję.

Czytaj więcej: Stopki do jazdy na kolanie

Ciekawa modyfikacja nadwozia wzorująca sie na R1 z Izraela.

https://www.youtube.com/watch?v=oMSBDg166Aw

     Seryjne podświetlenie jest troszkę toporne przez co nieco postarza tył Tmax’a. Sposobem na poprawienie wyglądu może być przerobienie podświetlenia na modne ostatnio diody led. 

Czytaj więcej: Podświetlenie tablicy led tmax 01-07

W naszym kraju widok póki co niespotykany. Miejmy nadzieję, że szybko się to zmieni.

https://www.youtube.com/watch?v=m-84JjO3KzE

https://www.youtube.com/watch?v=KQYF_fKGlLk

   Koncept Yamaha HV-X, został opracowany na bazie aluminiowej ramy z T-Max 500. Posiada 250cc silnik benzynowy współpracujący z silnikiem elektrycznym, generującymi razem moc około 20KM (to wszystko?). Film jasno pokazuje, jak HV-X używa baterii przy niskich prędkościach, pomagając silnikiem benzynowym podczas przyspieszania. Biorąc pod uwagę kryzys paliwowy jest to sprytny pomysł aby wzmocnić pozycję Yamahy w segmencie motocykli miejskich.

   power beamDla tych, którzy potrafią doprowadzić Yamahe TMAX do granic swoich możliwości, szczególnie na torze wyścigowym, japoński producent opracował nowy produkt do usztywnienia podwozia. Power Beam będzie w sprzedaży dla „tmax’a” od kwietnia.

Czytaj więcej: Yamaha Power Beam

Więcej artykułów…

Strona 17 z 18

przegląd artykułów